Chủ Nhật, 31 tháng 12, 2000

Những mẫu xe số giá hợp lý được ưa chuộng ở Việt Nam

Với những tiêu chí như giá cả hợp lý, bền cũng như dễ dàng sử dụng và tiết kiệm. Dưới đây là những mẫu xe số được ưa chuộng nhất tại Việt Nam năm 2018.

1. Honda Wave Alpha 110cc: 

Những mẫu xe số giá hợp lý được ưa chuộng ở Việt NamXuất phát từ ý tưởng - mẫu xe bền bỉ với thời gian, kiểu dáng của Wave Alpha 110 mới cân đối, phù hợp với vóc dáng người Việt và vẫn giữ được nét đặc trưng vốn có. Mẫu xe được biết đến đứng đầu danh sách xe số tầm trung hàng đầu Việt Nam. (Ảnh: Honda Việt Nam).Những mẫu xe số giá hợp lý được ưa chuộng ở Việt NamWave Alpha 110 được trang bị động cơ 110cc hoàn toàn mới đạt chuẩn Euro 3 với hiệu suất vượt trội mà vẫn đảm bảo khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hiện tại mức giá bán cho Wave Alpha 110cc là 17.790 triệu đồng và 17.990 triệu đồng cho phiên bản giới hạn. (Ảnh: Honda Việt Nam).

2. Yamaha Sirius: 

Những mẫu xe số giá hợp lý được ưa chuộng ở Việt NamMẫu xe Sirius là một trong những mẫu xe làm nên tên tuổi của Yamaha tại thị trường Việt Nam. Doanh số của mẫu xe này cũng rất ấn tượng khi luôn nằm trong những xe số bán chạy nhất tại Việt Nam. (Ảnh: Yamaha Việt Nam).Những mẫu xe số giá hợp lý được ưa chuộng ở Việt NamYamaha Sirius Fi RC 2018 không có nhiều thay đổi so với những xe Sirius thế hệ trước, với thiết kế nhỏ gọn, thanh thoát. Hệ thống đèn pha này cũng hoạt động khá tốt trong điều kiện có sương mù. Hiện tại Yamaha Sirius bán ra với ba phiên bản. Phiên bản vành đúc là 21,3 triệu đồng, phiên bản phanh đĩa 19,3 triệu đồng và phiên bản phanh cơ là 18,3 triệu đồng. (Ảnh: Yamaha Việt Nam)

3. Honda Blade 110: 

Những mẫu xe số giá hợp lý được ưa chuộng ở Việt NamBlade 110 được thiết kế dựa trên ý tưởng "Thanh thoát và sắc nét" với kiểu dáng xe thon gọn, liền khối cùng những đường nét phá cách tạo phong cách mạnh mẽ đậm chất thể thao. Động cơ Honda Blade 110 còn được cải tiến giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3. (Ảnh: Honda Việt Nam).Những mẫu xe số giá hợp lý được ưa chuộng ở Việt NamBlade 110 được trang bị không gian hộc đựng đồ tiện lợi, đủ chỗ cho những vật dụng cá nhân cần thiết. Honda Blade có 3 phiên bản với mức giá phù hợp: Phiên bản phanh cơ, vành nan hoa có giá 18,1 triệu đồng; phiên bản phanh đĩa, vành nan hoa giá 19,1 triệu đồng và phanh đĩa, vành đúc 20,6 triệu đồng. (Ảnh: Honda Việt Nam).

Theo Cường Trần (Vov.vn)

Ngồi vị trí nào trên ô tô an toàn nhất phòng khi gặp tai nạn?

Không chỉ vậy, bạn cần trang bị kỹ năng phòng chống va đập để bảo vệ bản thân.

Theo số liệu của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), mỗi năm, Việt Nam có khoảng 8.000 - 10.000 người chết vì tai nạn giao thông. Đây là thực trạng nghiêm trọng và là nỗi ám ảnh của nhiều người tham gia giao thông.

Tại Việt Nam, tai nạn ô tô khách xảy ra do người điều khiển buồn ngủ trong khi lái xe, mất kiểm soát, ý thức tuân thủ luật giao thông kém. Khi tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra, việc trang bị những kĩ năng sinh tồn, chuẩn bị tâm lý trước, trong và sau khi tình huống nguy hiểm, khẩn cấp sẽ phần nào giúp hạn chế thương vong.

Chọn mặt gửi vàng: Chọn hãng xe uy tín

Chọn hãng xe uy tín để có phương tiện vẫn trong tình trạng tốt, được trang bị các thiết bị an toàn, cứu hộ, chở đúng số khách quy định. Ngoài ra, với các chuyến đi đường dài, các hãng xe uy tín luôn bố trí 2 đến 3 tài xế thay phiên cầm lái.

Ngồi vị trí nào trên ô tô an toàn nhất phòng khi gặp tai nạn?Tai nạn giao thông dễ gây tử vong...

Tư thế an toàn khi xe gặp nạn: hai chân co sát bụng, cúi đầu càng thấp càng tốt

Khi có va chạm, hãy gắn chặt mình vào ghế trong tư thế cuộn tròn, hai chân co sát bụng, cúi đầu càng thấp càng tốt, hai bàn tay đan chéo ôm đầu tạo thành khối chặt.

Nếu bế theo trẻ nhỏ, một tay ôm trẻ, một tay ôm đầu và cúi thấp xuống.

Tận dụng vật dụng mềm có sẵn để bảo vệ vùng đầu và cổ

Nếu có thể, hãy dùng các vật dụng mềm có sẵn trên xe như gối, chăn, quần áo, khăn để quấn quanh vùng cổ và đầu. Việc này sẽ giúp giảm khả năng chấn thương khi va chạm xảy ra, từ đó tăng cơ hội sống sót. Đối với ghế tài xế, nên trang bị gối tựa đầu đặt tại vị trí đúng giữa tai và đỉnh đầu sẽ giúp hạn chế tổn thương ở vùng cổ, vai, gáy.

Vị trí ngồi an toàn giúp giảm thiểu tối đa nguy cơ bị chấn thương

Khi đi ô tô, việc chọn vị trí ngồi an toàn cũng là yếu tố quyết định giúp hành khách giảm thiểu tối đa nguy cơ và mức độ bị chấn thương nếu không may xảy ra tai nạn.

Đối với xe khách, vị trí ngồi an toàn nhất là ở giữa xe, gần cửa lên xuống. Ở vị trí này hành khách sẽ không bị tác động quá lớn khi xe gặp tai nạn, và có nhiều cơ hội thoát hiểm hơn bởi đội cứu hộ sẽ cố gắng tiếp cận khu vực cửa chính trước tiên.

Ghế sát cửa sổ là vị trí nguy hiểm nhất bởi dễ bị thương tích từ mảnh kính vỡ, bị người khác đè lên, khó thoát ra ngoài khi có va chạm. Những người đứng trên xe có nguy cơ gặp chấn thương cao nhất do khó giữ thăng bằng và dễ bị lao về phía trước khi xe phanh gấp.

Ngồi vị trí nào trên ô tô an toàn nhất phòng khi gặp tai nạn?... hoặc sang chấn suốt đời

Đối với xe con, vị trí an toàn nhất là chính giữa ghế sau, nguy cơ chấn thương tại vị trí này nhẹ hơn 60% so với vị trí bên cạnh do không chịu tác động mạnh nếu gặp va chạm.

Vị trí ngồi nguy hiểm nhất là ghế trước, cạnh ghế lái. Người ngồi vị trí này có nguy cơ chấn thương nặng khi xe bị đâm trực diện và phía bên phải, nếu bị va chạm mạnh từ phía sau mà không thắt dây an toàn có thể bị lao về phía trước.

Thắt dây an toàn đúng cách khiến tỉ lệ thương vong giảm nhiều

Dây an toàn được thiết kế đặc biệt giúp lái xe cũng như hành khách đảm bảo nguyên tắc an toàn đầu tiên là gắn chặt người vào ghế theo đúng tiêu chuẩn. Do đó, khi bước lên xe, việc quan trọng cần thực hiện ngay sau khi ổn định chỗ ngồi là cài dây an toàn bất kể là xe ghế ngồi hay giường nằm.

Không nên ngả ghế về phía sau quá nhiều

Người ngồi trên ô tô nên có tư thế phù hợp, không nên ngả ghế về phía sau quá nhiều. Ngoài ra, không nên để các vật dụng bằng thủy tinh, vật nặng, vật nhọn quanh khu vực ngồi bởi chúng dễ gây tổn thương nếu có va chạm hoặc xe phanh gấp.

Quan sát nơi để các vật dụng cứu hộ

Khi lên xe, hãy dành ít phút quan sát nơi để các vật dụng cứu hộ như búa thoát hiểm, bình cứu hỏa. Rất nhiều trường hợp không thể thoát ra ngoài bằng cửa chính thì buộc phải phá vỡ cửa sổ. Nếu có búa thoát hiểm sẽ dễ dàng phá kính, nếu không có hãy dùng các vật dụng cứng thay thế như bình cứu hỏa.

Theo Vân Doãn (Sức Khỏe & Đời Sống)

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018

Trang MSNAuto tổng hợp những siêu xe, xe siêu sang giá từ 368.000 USD đến hơn 3 triệu USD.

Rolls-Royce Wraith Black Badge - giá 368.000 USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Ra mắt từ tháng 3/2016, Rolls-Royce Wraith Black Badge từng về Việt Nam hồi đầu năm 2018 thông qua nhập khẩu tư nhân. Điểm đặc biệt của xe siêu sang này ở ngoại thất chủ yếu là màu đen, đến biểu tượng Flying Lady cũng mang màu đen bóng.10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Trong khi đó, người dùng có thể tuỳ chọn một số màu khác nhau cho nội thất. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 6.6 V12, công suất 623 mã lực và mô-men xoắn cực đại 870 Nm, hộp số tự động 8 cấp.

Ford GT - giá 450.000 USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Đầu 2017, Ford giới thiệu GT phiên bản mới, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Mỹ ở cuộc đua tốc độ với những tên tuổi như Ferrari, Lamborghini, McLaren. Siêu xe Mỹ sử dụng động cơ EcoBoost V6 tăng áp kép, dung tích 3,5 lít, công suất 647 mã lực, mô-men xoắn cực đại 746 Nm. Hộp số tự động 7 cấp Getrag, tốc độ tối đa 348 km/h.10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Siêu xe Ford GT chỉ sản xuất giới hạn mỗi năm 250 chiếc trên toàn thế giới. Xe lắp ráp tại nhà máy ở Canada.

Lamborghini Aventador S Roadster - giá 460.300 USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Aventador S Roadster là phiên bản mui trần của Aventador S coupe. Siêu xe ra mắt lần đầu tại triển lãm ôtô Frankfurt 2017. Điểm khác biệt so với bản coupe nằm ở mui cứng nặng 6 kg, có thể tháo lắp bằng tay. Phần nắp khoang máy dùng kính trong suốt để lộ khối động cơ 6,5 lít V12 công suất 740 mã lực, mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Hộp số tự động 7 cấp, dẫn động hai cầu.10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Aventador S Roadster trang bị vành hợp kim 20 inch ở bánh trước và bánh sau 21 inch. Kết hợp với lốp hiệu suất cao Pirelli P Zero, đi kèm với má phanh gốm carbon tiêu chuẩn. Tương tự bản coupe, bản mui trang sở hữu hệ thống đánh lái 4 bánh. Siêu xe có 4 chế độ lái Strada, Sport, Corsa và Ego. "Siêu bò" tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây, tốc độ tối đa 350 km/h.

Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase - giá 530.000 USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Phantom Extended Wheelbase (EWB) thuộc thế hệ thứ tám, mẫu siêu sang thiết kế lại tổng thể, chiều dài cơ sở kéo dài thêm cho không gian khoang hành khách rộng rãi hơn.10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Bên trong, các kỹ sư của hãng xe Anh quốc thể hiện những giá trị tinh túy nhất về thiết kế, sử dụng vật liệu cao cấp như da, gỗ quý, crôm. Mẫu siêu sang trang bị động cơ 6,75 lít V12 công suất 453 mã lực, hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu sau.

McLaren Senna - giá 837.000 USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Mẫu siêu xe Anh được đặt theo tên tay đua huyền thoại của hãng tại giải F1, Ayrton Senna. Xe xây dựng trên khung sườn sợi carbon, động cơ V8 tăng áp kép 4 lít, công suất 789 mã lực. Hộp số 7 cấp ly hợp kép, kết hợp dẫn động cầu sau. Siêu xe chỉ nặng 1.198 kg.10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Siêu xe Senna sản xuất giới hạn 500 chiếc, bắt đầu từ quý ba 2018, tất cả đều lắp ráp thủ công tại nhà máy McLaren ở Surrey, Anh.

Koenigsegg Regera - giá 1,89 triệu USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Regera, mẫu siêu xe mới nhất của hãng xe Thụy Điển và được giới thiệu lần đầu tại Geneva Motor Show 2015. Trong tiếng Thụy Điển, Regera có nghĩa là Thống trị. Động cơ xe là loại hybrid, với cỗ máy xăng 5 lít V8 DOHC tăng áp kép, công suất 1.100 mã lực. Kết hợp cùng là 3 động cơ điện YASA, hai động cơ gắn ở hai bánh sau và một động cơ đặt ở trục. Tổng công suất cả xe là 1.500 mã lực, mô-men xoắn 2.000 Nm.10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Nội thất Regera cho phép kết nối 3G, WiFi với điều khiển ứng dụng, nâng cấp phần mềm và thiết lập khung Pre-active. Màn hình giải trí đa phương tiện hiển thị kết nối Apple Car Play. Động cơ được bắt chặt bởi hệ thống khung giá giúp giảm tiếng ồn vào cabin. Koenigsegg chỉ sản xuất 80 chiếc Regera.

Ferrari LaFerrari Aperta - giá 2 triệu USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Chỉ sản xuất giới hạn 200 chiếc nhưng trước khi ra mắt, mẫu siêu xe nhà Ferrari đã bán hết, thậm chí chưa kịp có mặt tại các đại lý của hãng.10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018LaFerrari Aperta trang bị động cơ 6,3 lít V12 kết hợp động cơ điện cho tổng công suất 950 mã lực. Siêu xe tăng tốc từ 0-97 km/h sau chưa đầy 3 giây. Mui xe có hai tùy chọn bằng sợi carbon hoặc vải.

Koenigsegg Agera RS - giá 2,3 triệu USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Hãng siêu xe Thụy Điển chỉ sản xuất số lượng giới hạn 25 chiếc Agera RS. Với giá trên 2 triệu USD nhưng trong vòng 10 tháng kể từ khi ra mắt, Koenigsegg đã bán hết Agera RS và trở thành mẫu siêu xe bán chạy nhất lịch sử hãng xe Thụy Điển. Khách hàng chủ yếu ở Mỹ, Canada, Anh, Nhật Bản, Trung Quốc, Đài Loan, Singapore, Malaysia, Saudi Arabia, Qatar và UAE.10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Agera RS phát triển dựa trên Agera nhưng phần mui có thể tháo rời và để trong cốp. Siêu phẩm tốc độ trang bị động cơ 5 lít V8 tăng áp turbin kép công suất 1.160 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.280 Nm. Hộp số 7 cấp ly hợp kép với lẫy chuyển số trên vô-lăng cùng hệ dẫn động cầu sau. Siêu xe nặng 1,4 tấn tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ sau 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 440 km/h.

Pagani Huayra Roadster - giá 2,41 triệu USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Mẫu hypercar phiên bản mui trần chỉ sản xuất giới hạn 100 xe. So với bản coupe, thần gió Huayra Roadster nhẹ hơn 80 kg ở mức 1.280 kg nhờ sử dụng vật liệu carbon-titan mới, mà Pagani gọi là "Carbo-Triax HP52".10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Huayra Roadster trang bị động cơ mới của Mercedes-AMG mang mã M158, cỗ máy 6 lít V12, công suất 764 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Hộp số 7 cấp hệ mới. Xe có 5 chế độ lái gồm Wet, Comfort, Sport, Race và ESC Off.

Bugatti Chiron Sport - giá 3,26 triệu USD

10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018So với Chiron tiêu chuẩn, phiên bản Sport nâng cấp hệ thống treo cứng hơn thêm 10%, giảm 18 kg trọng lượng. Siêu phẩm trang bị bộ vành mới trọng lượng nhẹ, nhiều chi tiết trên xe sử dụng vật liệu carbon thay thế. Hãng xe Pháp nâng cấp chế độ lái Handling Mode, giúp xử lý chính xác hơn ở góc cua hay trong không gian hẹp.10 xe hơi giá đắt nhất tại Mỹ 2018Siêu phẩm trang bị động cơ 8 lít W16 công suất 1.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h sau 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 420 km/h.

Theo Lương Dũng (VnExpress.net)

Giá Ford Focus lại xuống thấp kỷ lục, chỉ ngang Honda City

Phiên bản Trend của Ford Focus đang được đại lý chào khách với giá 560 triệu, còn bản S và Titanium giá 730 triệu đồng.

Focus là mẫu xe có giá biến động nhiều nhất của Ford tại Việt Nam. Tùy vào thời điểm trong năm và nguồn cung/cầu mà giá xe tại đại lý có thể điều chỉnh tới khoảng 60 triệu đồng. Phiên bản Trend tiêu chuẩn thường được giảm giá nhiều nhất.

Tại thời điểm này, giá xe Ford Focus Trend đang được đại lý tại Hà Nội báo giá 560 triệu đồng. Khách đặt trước tiền và sang tháng sau nhận xe. Trong khi đó, phiên bản Focus S và Titanium cao cấp có giá 730 triệu đồng. Giá niêm yết cho 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp lần lượt là 626 và 770 triệu đồng.

Giá Ford Focus lại xuống thấp kỷ lục, chỉ ngang Honda CityGiá xe Ford Focus Trend thấp nhất từ khoảng 560 triệu đồng, tùy đại lý.

Mức giá cao nhất của xe Focus ghi nhận được ở thời điểm trước và ngay sau Tết Nguyên Đán. Khi đó, khách phải trả 620 triệu đồng cho xe Focus Trend nhưng chưa chắc đã có hàng.

Nguồn cung thấp trong khi nhu cầu cao khiến các đại lý bán gần ngang giá niêm yết. Từ tháng 4 trở đi, giá xe bắt đầu hạ nhiệt. Mức giá hiện tại được tư vấn bán hàng cho là đã chạm đáy bởi đã sát tháng ngâu.

Sau khi giảm, giá xe Focus chỉ ngang City (559 triệu đồng) mặc dù cao hơn một phân khúc. Là xe Mỹ nhưng Focus chỉ ngang tầm tiền hay thậm chí thấp hơn cả đối thủ Hàn Quốc. Kia Cerato 1.6 MT có giá 530 triệu còn bản AT là 589 triệu đồng. Hyundai Elantra 1.6 AT có giá tới 620 triệu đồng.

Mặc dù có giá thấp nhưng doanh số Ford Focus nửa đầu năm 2018 chỉ bằng phần nhỏ so với các đối thủ trong phân khúc. Lý do khiến không ít khách hàng e dè trước khi mua Focus là mức tiêu thụ nhiên liệu và dịch vụ sau bán hàng.

Xét về động cơ, Focus đang mạnh nhì phân khúc với máy EcoBoost 180 mã lực, xếp dưới Hyundai Elantra Sport (204 mã lực). Động cơ cho công suất lớn nên lượng xăng tiêu thụ cũng tỷ lệ thuận. Hộp số SelectShift mới đã khắc phục hạn chế của loại PowerShift cũ.

Giá Ford Focus lại xuống thấp kỷ lục, chỉ ngang Honda CityFord Focus bán được ít xe nhất phân khúc. Nguồn số liệu: VAMA. Đồ họa: Đức Khôi.

Hiện tại, Ford đang phân phối xe Focus với 4 loại, gồm Trend sedan, Trend hatchback, Titanium sedan và S hatchback. Phiên bản Titanium và S vẫn duy trì từ năm 2015 đến nay, còn bản Trend được nâng cấp động cơ EcoBoost từ tháng 1/2017.

Ford Focus đã có thế hệ mới trên thế giới vào tháng 4/2018 và chưa có lịch về Việt Nam.

Theo Đức Khôi (Soha/Trí Thức Trẻ)

Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻ

Mẫu sedan hạng B của Hyundai nắm nhiều lợi thế về thiết kế và đặc biệt là những công nghệ hiện đại nhất.

Không phải ngẫu nhiên mà chỉ sau hơn 2 tháng ra mắt, mẫu sedan cỡ nhỏ do Hyundai Thành Công lắp ráp đã đạt sản lượng bán hàng 3.081 chiếc và nhanh chóng lọt vào nhóm 3 mẫu xe bán chạy nhất thị trường tháng 6 vừa qua.

Ở phân khúc sedan hạng B, Accent cạnh tranh trực tiếp với 2 đối thủ sừng sỏ là Toyota Vios và Honda City. Tuy nhiên, mẫu xe đến từ Hàn Quốc lại mang phong cách khác hẳn và “được lòng” giới trẻ hơn nên ít có sự chồng lấn về đối tượng khách hàng với các đối thủ của mình.

Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻXe có thiết kế trẻ trung và thể thao.

Sau đàn anh Elantra, Accent cũng đã có màn lột xác về ngoại thất. Triết lý thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” đặc trưng của Hyundai khoác lên Accent 2018 chiếc áo trẻ trung và thể thao hơn hẳn. Lưới tản nhiệt dạng thác nước mới kết hợp cùng đèn LED định vị ban ngày là một nét mới thú vị. Cụm đèn Projector cho cả 2 chế độ pha-cos kết hợp đèn hỗ trợ chiếu góc SBL làm tăng hiệu quả chiếu sáng cũng như vẻ lịch lãm cho xe. 

Kích thước của Accent 2018 lớn hơn thế hệ trước. Chiều dài được kéo thêm 70 mm lên mức 4.440 mm, chiều rộng cũng mở thêm 29 mm lên mức 1.729 mm. Việc mở rộng kích thước giúp cải thiện đáng kể cho không gian bên trong xe. So với nhiều đối thủ, Accent đang có lợi thế lớn về sự rộng rãi của khoang nội thất.

Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻTriết lý thiết kế "điêu khắc dòng chảy 2.0" khoác lên Accent 2018 chiếc áo đặc trưng của Hyundai.

Việc mở rộng kích thước qua đó cũng giúp cho không gian trong xe trở nên thoải mái. Hãng xe Hàn Quốc tiếp tục áp dụng triết lý thiết kế HMI (Human Machine Interface) cho Accent thế hệ mới, giống như 2 mẫu xe đàn anh Elantra và Sonata. 

Gần như toàn bộ các chi tiết điều khiển đều được hướng về phía người lái. Các chi tiết được thiết kế và sắp đặt trực quan, tiện cho các thao tác trong quá trình lái xe. Khu vực điều khiển trung tâm được bố trí theo chiều ngang, hợp lý và dễ sử dụng; đem đến một không gian khá thoáng với màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp camera lùi.

Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻKhoang nội thất thoáng, thiết kế trực quan và tập trung nhiều cho vị trí người lái.

iPhone là thiết bị điện thoại thông minh khá phổ biến ở Việt Nam, nhất là với giới trẻ. Bởi vậy, để đáp ứng nhu cầu giải trí thông qua thiết bị ngoại vi, Hyundai trang bị cho Accent hệ thống giải trí kết nối Apple Car Play cùng dàn âm thanh 6 loa cao cấp. Đáng tiếc là hệ thống này vẫn chưa thể sử dụng hệ điều hành Android.

Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻBản đồ dẫn đường và định vị phát triển riêng cho thị trường Việt Nam.

Một chi tiết thú vị và đang rất được người tiêu dùng yêu thích ở các mẫu xe Hyundai thế hệ mới là hệ thống bản đồ dẫn đường được phát triển riêng cho thị trường Việt Nam. Khả năng định vị và chỉ dẫn chi tiết đến từng ngõ xóm ở vùng nông thôn là một điểm cộng của bản đồ này. Phóng viên Dân Việt đã thử sử dụng bản đồ tích hợp sẵn trên xe và 2 bản đồ google maps trên điện thoại Samsung A8 và bản đồ trên iPhone. Kết quả là bản đồ của Accent cho độ chính xác gần như tuyệt đối, trong khi thậm chí google maps chỉ dẫn đến một địa điểm cách xa… 20km.

Dễ dàng nhận thấy điểm mạnh của Accent so với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng B là danh mục những trang bị công nghệ bên trong phong cách thiết kế trẻ trung. 

Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻChìa khóa thông minh tích hợp nút mở cốp điện.

Accent 2018 trang bị vô-lăng bọc da cao cấp và tích hợp rất nhiều chức năng điều khiển rảnh tay. Cùng với Honda City, Accent cũng nằm trong số ít các mẫu xe cùng hạng được trang bị hệ thống điều khiển hành trình (cruise control). Đây là một chức năng thực sự hữu ích cho những hành trình qua các cung đường cao tốc hoặc quốc lộ. Ghế xe được bọc da 2 màu cá tính, được thiết kế ứng dụng vật liệu mới đảm bảo trọng lượng nhẹ nhưng vẫn chắc chắn, bền bỉ, hàng ghế sau có thể gập 60:40 giúp gia tăng không gian chứa đồ. 

Các tiện nghi đáng chú ý khác trên Accent 2018 có thể nhắc tới như điều hòa tự động tích hợp khử ion, cửa sổ trời, cổng sạc cho hàng ghế sau, ngăn chứa đồ tích hợp làm mát, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, cốp sau điều khiển điện thông minh... 

Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻXe có 2 tùy chọn hộp số tự động 6 cấp và hộp số sàn 6 cấp.Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻHệ thống khởi động bằng nút bấm không cần chìa khóa.

Thế mạnh của Accent là các trang bị công nghệ khá dày đặc và thiết kế thể thao, trẻ trung. Đây là điểm cộng lớn khi Accent tập trung nhiều hơn vào các gia đình trẻ và những người tiêu dùng có độ tuổi dưới 40.

Tuy nhiên, Accent vẫn có một điểm trừ so với đối thủ Toyota Vios và nhất là Honda City. Đó là việc xe vẫn sử dụng thế hệ động cơ Kappa 1.4L MPI, công suất cực đại 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 132 Nm. So với City và Vios, động cơ của Accent yếu hơn vài mã lực. 

Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻCửa sổ trời là một trang bị hấp dẫn đối với các gia đình có trẻ nhỏ.

Dẫu vậy, chênh lệch này cũng là không rõ ràng khi cầm lái bởi để khắc phục điểm yếu, Hyundai đã tiến hành tinh chỉnh thiết kế van nạp, van xả  điều chỉnh thời điểm đóng mở thông minh, giúp tăng cường áp lực khí nén vào động cơ, tăng công suất mà vẫn đảm bảo độ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu

Bên cạnh đó, hộp số tự động 6 cấp áp dụng tỷ số truyền mới cũng đem lại cảm giác lái tốt hơn so với hộp số vô cấp CVT mà các đối thủ đang dùng. Nếu chạy cùng một cung đường với điểm xuất phát là đô thị và tiếp đó là ngoại ô, sẽ rất khó nhận biết động cơ trên Accent yếu hơn so với Vios. Tuy nhiên, nếu so với City, sự khác biệt vẫn khá rõ ràng.

Hyundai Accent 2018: Xe hay cho gia đình trẻTrang bị động cơ công suất nhỏ hơn đối thủ nhưng cảm giác lái của Accent là rất tốt.

Các trang bị an toàn trên xe cũng khá dày đặc với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), kiểm soát thân xe (VSM), hệ thống chống trộm Immobilizer, hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), cảm biến lùi và hệ thống an toàn 6 túi khí.

Ngoài thiết kế trẻ trung và các công nghệ mới, giá bán lẻ của Accent tiếp tục là một lợi thế. Mẫu sedan cỡ nhỏ được Hyundai Thành Công lắp ráp tại Việt Nam có giá bán lẻ khuyến nghị 420 triệu đồng dành cho phiên bản tiêu chuẩn trang bị hộp số sàn 6 cấp, phiên bản 1.4L MT có giá 470 triệu đồng, phiên bản trang bị hộp số tự động 6 cấp có giá 499 triệu đồng và phiên bản đặc biệt có giá 540 triệu đồng.

So với cả hai đối thủ cạnh tranh đáng gờm là Vios và City, Accent đều có giá bán lẻ thấp hơn đáng kể và đây rõ ràng là một lợi thể để Accent đang trở thành kẻ “phá bĩnh” trong phân khúc sedan hạng B.

Theo Trí Dũng (Dân Việt)

 

Yamaha Exciter 2019 lộ diện trước ngày ra mắt

Mẫu xe côn tay bán chạy nhất thị trường Việt Nam lộ thêm nhiều thông số và diện mạo mặt trước.

Hình ảnh catalogue của Yamaha Exciter 2019 tiếp tục bị lộ trên mạng xã hội. Như vậy, mẫu xe côn tay bán chạy nhất thị trường có nhiều nâng cấp hơn với những đồn đoán ban đầu.

Ngoài đèn pha LED, Exciter 2019 còn được cải tiến rất nhiều ở khu vực điều khiển. Đầu tiên có thể kể đến đồng hồ LCD mới, không còn sử dụng đồng hồ analog hiển thị vòng tua, mà vòng tua hiển thị ngang giống với dòng xe môtô. Bên cạnh đó, xe còn trang bị tính năng bật/tắt động cơ, nút nháy đèn pha xin vượt (passing) và chức năng định vị xe với tầm hoạt động 20 m.

Yamaha Exciter 2019 lộ diện trước ngày ra mắtCatalogue của Yamaha Exciter 2019 tiếp tục lộ diện trước ngày ra mắt. Ảnh: xemaytragop.

Lốp xe phía trước không còn sử dụng loại kích thước 70/90, mà thay thế bằng lốp lớn hơn, kích thước 90/80. Phía sau vẫn trang bị lốp 120/70. Mâm xe kích thước 17 inch. Xe dài hơn, thấp hơn và nặng hơn một chút so với đời cũ. Chiều cao yên giảm 5 mm. Chắn bùn trước tinh chỉnh lại.

Những chờ đợi Exciter 2019 dùng động cơ mới không thành hiện thực. Xe vẫn gắn động cơ 150 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp.

Yamaha Exciter 2019 lộ diện trước ngày ra mắtYamaha Exciter 2019 bản RC. Ảnh: xemaytragop.

Ngoài những nâng cấp kể trên, tổng thể Yamaha Exciter 2018 vẫn giữ nguyên. Xe ra mắt chính thức tại Việt Nam vào ngày 3/8 tới đây. Tuần trước, báo giới Malaysia đã bắt gặp mẫu xe này đang trong quá trình chạy thử trên đường phố, nhưng khả năng cao Việt Nam sẽ là thị trường đầu tiên được ra mắt.

Điều đáng chờ đợi cuối cùng có lẽ là giá bán chính thức của Yamaha Exciter 2019 tại thị trường Việt Nam. Giá bán của phiên bản hiện tại là 45-45,5 triệu đồng.

Theo Quốc Minh (Tri Thức Trực Tuyến)

Tay chơi hai lúa sắm xe máy tay ga 400 triệu: Đại gia Nhật ngả mũ

Một xe tay gas cao cấp, với kiểu dáng thanh lịch và nhiều tiện ích công nghệ, đang hút hồn không chỉ giới trẻ thành thị mà cả ở nông thôn.

Do đó, ngày càng có nhiều sản phẩm phân khúc này, từ sản xuất lắp ráp trong nước đến nhập khẩu xuất hiện, có giá bán từ 50-400 triệu đồng. Điều này khiến các nhà sản xuất, như các đại gia xe máy Nhật, ngả mũ không chỉ thán phục mà còn chào đón những khách hàng chịu chơi mới.

Xe đắt tiền bán chạy

Theo các DN, phân khúc xe tay ga cao cấp có giá từ 50 triệu đồng trở lên, bắt đầu bùng nổ và trở thành xu hướng mới kể từ năm 2015.  Doanh số bán năm 2015 đạt khoảng 250.000 xe, sang năm 2016 đạt 300.000 xe và 2017 đạt  360.000 xe. Dự báo mức tăng trưởng phân khúc xe tay ga cao cấp vào khoảng 20% trong năm 2018.

Xu hướng dịch chuyển từ các loại xe phổ thông sang dòng xe tay ga cao cấp đang diễn ra ngày càng mạnh. Đó là nhân tố quan trọng, đóng góp cho mức tăng trưởng ổn định của thị trường xe máy Việt Nam trong năm 2017 cũng như những năm tiếp theo, theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM).

Tay chơi hai lúa sắm xe máy tay ga 400 triệu: Đại gia Nhật ngả mũXe tay gas cao cấp có giá từ 50-400 triệu đồng vẫn được nhiều người hỏi mua

Thu nhập của người dân Việt Nam tăng lên, kéo theo nhu cầu về một chiếc xe máy ngày càng sang trọng và xa xỉ hơn. Tại các thành phố lớn như:  Hà Nội, TP.HCM, những dòng xe tay ga cao cấp, trang bị công nghệ mới, hiện đại đang bán khá tốt.

Cùng với đó, nhu cầu xe tay ga cao cấp cũng lan nhanh về các vùng nông thôn. Hạ tầng khu vực nông thôn ngày càng tốt hơn, đường rải nhựa có ở mọi nơi, thế hệ trẻ thành đạt sống ở nông thôn giờ cũng thích xe tay ga cao cấp.

Theo ông Gianluca Fiume, Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam, nhu cầu của người dân Việt Nam giờ không chỉ là chiếc xe máy đơn thuần. Họ muốn được sở hữu chiếc xe có nhiều giá trị, đòi hỏi sự tinh tế với những tính năng cao cấp. Vì vậy, phân khúc xe tay ga cao cấp đang rất tiềm năng, hiện mới chiếm khoảng 13% thị trường xe máy và sẽ tăng trưởng hai con số trong nhiều năm tới.

Các DN đang quyết liệt giành giật thị phần xe tay ga cao cấp. Ngày càng có nhiều sản phẩm kể cả sản xuất lắp ráp trong nước và nhập khẩu xuất hiện, với giá bán từ 50-400 triệu đồng.  Honda Việt Nam hiện có các sản phẩm như SH mode, SH 125, 150 và 300i.

Piaggio Việt Nam có Liberty, Medley 125 và 150, Vespa LX, Vespa GTS, Vespa Sprint, Vespa Primavera, Vespa 946. Yamaha Việt Nam có NM-X và Nozza Grande; còn  Peugeot có Django, Citystar, Speed Fight, Belville,...

Tuy nhiên, Yamaha Việt Nam, với mẫu xe NX-M, đối thủ cạnh tranh của Honda SH, chưa để lại ấn tượng đậm nét, còn Nozza Grande ban đầu muốn cạnh tranh với SH Mode và Liberty, nhưng cuối cùng lại “rớt” xuống phân khúc Honda Lead. Các thương hiệu khác, như Peugeot, chưa thể phát triển mạnh bởi doanh số bán thấp. Cuộc đua trên thị trường xe tay ga cao cấp hiện vẫn thuộc về Honda và Piaggio.

Xe máy cũng phải sang

Honda Việt Nam đang dẫn đầu phân khúc này về doanh số bán. Bản SH Mode  tiêu thụ trên 200.000 xe/năm, trong khi SH 125 và 150 đạt gần 100.000 xe/năm, chiếm phần lớn thị phần.

Tay chơi hai lúa sắm xe máy tay ga 400 triệu: Đại gia Nhật ngả mũNhững mẫu xe tay gas mới đang được nhiều người quan tâm

Piaggio Việt Nam năm 2017 có doanh số bán khoảng 30.000 xe, tất cả đều là xe tay ga cao cấp. Các sản phẩm như  Liberty, Medley, Vespa đang bán khá chạy, tăng trưởng mức hai con số. Tuy nhiên,  so với Honda vẫn có khoảng cách khá xa.

Thời gian tới, sẽ có thêm một số thương hiệu nữa nhảy vào phân khúc xe tay ga cao cấp. Nhiều sản phẩm mới có thiết kế đẹp mắt và trang bị những công nghệ hiện đại sẽ xuất hiện, thị trường sẽ cạnh tranh quyết liệt.

Đại diện Honda Việt Nam cho biết sắp tới sẽ ra mắt thêm sản phẩm mới trong phân khúc này.

Sau một thời gian tìm hiểu thị trường, cũng như lắng nghe ý kiến phản hồi từ người tiêu dùng, Piaggio Việt Nam cũng làm mới các sản phẩm. Thay vì bị “chê” có ít đồ thay thế, chi phí sửa chữa đắt đỏ, khi chạy tiếng ồn phát ra từ động cơ lớn, xe xuống cấp nhanh và giá trị bán lại không cao, đến nay, các mẫu xe của Piaggio có động cơ mới vận hành êm ái, tiêu hao nhiên liệu chỉ 2 lít xăng cho 100km. Cùng với đó là nâng cao chất lượng hệ thống khung xe và chất lượng linh kiện, tăng thêm những tính năng mới,...

Sắp tới, Piaggio sẽ tập trung vào phát triển và thiết kế sản phẩm mới, phục vụ thị trường Việt Nam nói riêng và châu Á nói chung.

Ông Gianluca Fiume cho rằng, người tiêu dùng Việt Nam cần một chiếc xe có kiểu dáng đẹp, sang trọng, thể hiện được phong cách và cá tính, nhưng cũng được trang bị nhiều tiện ích và công nghệ hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu, hoạt động ổn định, tin cậy. Nếu nhà sản xuất nào đáp ứng nhu cầu này, sẽ trở thành những người dẫn đầu trong phân khúc xe tay ga cao cấp, ông Gianluca Fiume nhấn mạnh.

Các DN khác cũng nhận xét, phong cách thiết kế đang thay đổi. Việc cá tính hóa sẽ ngày càng tăng. Các sản phẩm sẽ có nhiều sắc màu, các thương hiệu sẽ có nhiều sản phẩm, mẫu mã để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Theo Trần Thủy (VietNamNet)

Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơi

Porsche 911, Ferrari 458 Spider, Lamborghini Huracans, thậm chí cả Rolls-Royce Ghost cũng xuất hiện trong biên chế lực lượng cảnh sát một số nước.

Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiPorsche 911 được cảnh sát giao thông Áo sử dụng cho các tuyến tuần tra và truy đuổi người vi phạm trên đường. Xe trang bị mọi tính năng cần thiết cho cảnh sát gồm đèn hiệu trên nóc và hệ thống radio. Được sơn màu kết hợp xanh, đỏ và xám, Porsche 911 trông nổi bật trong vai trò mới.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiĐội xe của cảnh sát Cộng hòa Séc được bổ sung BMW i8 từ năm 2017, cụ thể là phiên bản thể thao sử dụng hệ động cơ hybrid. Với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây, siêu xe giúp lực lượng hành pháp kiểm soát các tuyến đường tốt hơn.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiFerrari 458 Spider là cái tên yêu thích của cảnh sát Milan. Ngay cả hệ thống đèn hiệu trên nóc xe cũng được tùy biến theo cách khác người. Tuy nhiên, chiếc Ferrari này không được sử dụng để tuần tra, nó được trưng bày nhằm nhắc nhở người dân rằng cảnh sát có thể truy đuổi tội phạm một cách quyết liệt nhất.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiSiêu xe 250.000 USD xuất hiện trong lực lượng cảnh sát Italy. Với công suất 602 mã lực, Lamborghini Huracans hỗ trợ đắc lực cho lực lượng tuần tra cao tốc ở Bologna. Nhiệm vụ của siêu xe cũng rất đặc biệt: hỗ trợ y tế tốc độ cao và chuyên chở các bộ phận cho giải phẫu.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiChiếc Jeep Wrangler của lực lượng cảnh sát Carabinieri (Italy), dùng tuần tra bờ biển. Xe được trang bị hệ thống treo cải tiến, bộ mâm 32 inch cỡ lớn, dàn đèn siêu sáng và hệ thống đèn, còi hiệu cảnh sát tiêu chuẩn.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiKhông ai muốn mình ngồi trên xe cảnh sát nhưng nếu đó là Rolls-Royce Ghost Black Badge, có thể họ sẽ nghĩ lại. Tiện nghi và cảm giác thoải mái là điều miễn bàn. Siêu xe này là kết quả hợp tác giữa Rolls-Royce và cảnh sát Sussex (Anh) ra mắt trong một sự kiện năm 2017.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiDù thuộc biên chế cảnh sát Norfolk (Anh) nhưng chiếc Porsche Cayman GT4 này không dùng để truy đuổi tội phạm. Siêu xe là công cụ quảng bá hình ảnh của cảnh sát Norfolk khi xuất hiện tại trường học, triển lãm xe hơi và các sự kiện khác.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiLà mẫu xe “của nhà trồng được”, Volvo V90 được lực lượng cảnh sát Thụy Điển sử dụng sau khi tùy biến hệ thống khung gầm, phanh và hệ thống treo. Volvo V90 được đánh giá là mẫu xe gia đình tiện dụng, thoải mái và an toàn.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiChiếc Nissan GT-R này được tặng cho cảnh sát Tochigi, Nhật Bản. Xe sử dụng cho tuần tra và xuất hiện tại các chiến dịch an toàn giao thông. Chiếc coupe 565 mã lực này thực sự mạnh mẽ trên mọi cung đường.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiXuất hiện tại triển lãm xe hơi New York 2017, chiếc Nissan GT-R thuộc biên chế đội tuần tra Skyline của cảnh sát New York. Xe sơn màu đen kết hợp với dải màu vàng chạy từ trước ra sau. Hệ thống đèn hiệu đặt trên nóc, kết hợp với dải đèn phía trước. Xe có công suất tối thiểu 600 mã lực và mô-men xoắn 652 Nm.Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiLà một trong những mẫu xe “quái vật” của Mustang, Saleen S302 thuộc biên chế lực lượng cảnh sát California. Xe có công suất tới 730 mã lực, chủ yếu để trưng bày, diễu hành hoặc xuất hiện tại các sự kiện đặc biệt.  Những chiếc ôtô cảnh sát đẹp hơn xe của dân chơiTrong khi cảnh sát tuần tra cao tốc ở Queensland dùng Kia Stingers, đồng nghiệp của họ tại Victoria (Australia) dùng BMW 530d và Mercedes-AMG E43 4MATIC. Mẫu xe của BMW trang bị động cơ diesel tăng áp 6 xi lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L sản sinh công suất 265 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm. Trong khi đó, Mercedes-AMG E43 4MATIC dùng động cơ V6 dung tích 3.0L cho công suất 295 mã lực có thể truy đuổi ở tốc độ cao.

Theo Gia Nguyễn (Tri Thức Trực Tuyến)

Giá cao nhất, Vios lấy gì `đấu` Accent và City?

Cuối cùng thì mẫu xe “con cưng” của Toyota tại thị trường Việt Nam cũng đã tham gia vào cuộc đua công nghệ với hai đối thủ lớn nhất của mình...